Наконец-то настал этот момент – ваша новая машина, например Skoda 2021, ждет, когда вы заберете ее из автосалона. Вы с трудом сдерживаете радость и волнение, с нетерпением ждете возможности запустить двигатель в первый раз. Не за горами новый уровень комфорта и производительности! Но знаете ли вы, как обращаться со своими новыми четырьмя колесами? Знакомы ли вы с термином «обкатка новой машины»? Понимаете ли, что с ним связано?
Обкатка автомобиля – что это значит?
Обкатка нового авто – это процесс, который дает двигателю возможность максимально точно подогнать отдельные компоненты друг к другу. Здесь можно использовать простую аналогию – представьте, что мы покупаем новую пару обуви, которая нам подходит. Эта модель нам всегда нравилась, поэтому мы долго ее искали. Но, к сожалению, обувь нашей мечты сначала начинает натирать ноги. Чтобы материал правильно растянулся и подошел к стопе, обеспечивая ожидаемый комфорт, требуется несколько дней. То же касается и нового автомобиля – если мы правильно подойдем к вопросу его первоначального использования, двигатель вознаградит нас высокой культурой труда и, в конечном итоге, уменьшением расхода топлива и моторного масла.
На чем основана обкатка нового авто?
Сам процесс обкатки машины из автосалона не слишком сложен. У вас может возникнуть соблазн резюмировать данный процесс одним утверждением: самое главное – ехать медленно. Однако это довольно относительное понятие, поэтому стоит немного расширить тему:
1) не перенапрягайте двигатель – производители предлагают первые несколько тысяч километров проехать в пределах 3000–3500 оборотов;
2) избегайте внезапных ускорений – забудьте о педали газа «в пол»;
3) передвигайтесь не быстрее 130/140 км/ч;
4) не забывайте о частой замене моторного масла – хотя некоторые производители рекомендуют менять его примерно через 10 тысяч км, стоит делать это раньше. Правильная смазка – абсолютная основа долгой работы вашего автомобиля.
Обкатка новой машины на трассе – хорошее ли это решение? Да, если мы не забываем делать регулярные перерывы (желательно каждые 2 часа). Нужно давать двигателю остыть. По возможности стоит обкатывать новую машину и в условиях городских джунглей. Регулярный запуск, ускорение и замедление позволят точно согласовать все части двигателя. Однако не следует забывать о том, чтобы избегать пробок.
Заводская обкатка новой машины – факт или миф?
Конечно, это правда. Производители давно следят за заводской обкаткой двигателя на этапе производства. Производимые сегодня двигатели также собираются с микроскопической точностью, с использованием более эффективных смазочных материалов и практически безупречной сборки всех элементов. Однако это не освобождает нас, как водителей, от необходимости самостоятельно обкатывать машину из автосалона. Только так мы гарантируем двигателю долгий срок службы.
Однако обкатка новой машины на дороге или в городе – это не только забота о двигателе. В список компонентов, к которым с самого начала следует подходить с особой осторожностью, также входят тормоза и шины:
1) имея в виду поломку механических компонентов тормозной системы, помните, что нельзя резко тормозить (если, конечно, это не угрожающая вашему здоровью или жизни ситуация);
2) что касается шин, следует иметь в виду, что они достигают оптимальных параметров после проезда примерно 500 км – до этого момента их сцепление с грунтом будет немного слабее.
Позаботимся не только о новой машине
Обкатка нового авто имеет огромное значение, но не менее важно проявлять заботу об автомобилях, которым уже «стукнуло» несколько лет. Если мы правильно подойдем к эксплуатации такого транспортного средства, это обязательно окупится в будущем.
