Автомобильный генератор играет важную роль в транспортном средстве. Он вырабатывает электрическую энергию, которая необходима для работы всех электрических систем машины и запуска двигателя. Как и любой другой механизм, генератор в процессе работы изнашивается и рано или поздно может сломаться. Эксплуатировать автомобиль с неработающим генератором не получится. При возникновении неисправности на приборной панели появится значок аккумуляторной батареи. Автомобиль будет продолжать движение только до тех пор, пока аккумулятор полностью не разрядится, а после этого он заглохнет и придется прибегать к помощи эвакуатора, чтобы доставить его в ремонт.
Проверить в полной ли мере генератор справляется с возложенной на него нагрузкой можно, если провести нехитрый тест с фарами. При увеличении оборотов двигателя, фары должны гореть ярче. Если этого не происходит, значит, имеет место быть какая-то неисправность.
Некоторые автовладельцы убеждены, что ремонтировать генератор невыгодно. Если произошла поломка, следует приобрести новый агрегат и заменить им вышедший из строя. Не все поломки генератора являются фатальными. Многие из них легко поддаются ремонту и помогут существенно сэкономить бюджет. В первую очередь следует провести диагностику генератора и понять, что же именно вышло из строя.
Если диагностика показала, что из строя вышли сразу 3-4 узла, ремонт не оправдан экономически.
Диагностика невозможна без демонтажа генератора. Сняв с посадочного места, его промывают в специальных жидкостях и начинают разборку.
Одна из самых распространенных поломок — это перегорания обмотки стартера. Исправить неисправность можно только с помощью перемотки стартера. Эта сложная и дорогостоящая работа. Производится она не во всех сервисных центрах, но несмотря на это, такой ремонт все-таки более выгоден, чем покупка нового генератора в сборе.
Довольно дорого обойдется поломка ротора. Эта деталь неразборная, поэтому потребуется приобрести новый ротор, но в полной замене генератора так же нет необходимости. Аналогичным образом обстоит дело с подшипниками. При выходе из строя одного подшипника следует заменить сразу весь комплект.
Не весь ремонт генератора является дорогостоящим. Например, замена щеток генератора займет совсем немного времени и будет стоить недорого.
